本公司對
車床外協(xié)廠、
零件車削加工外協(xié)的難點進行研究分析,并利用公司原有設備,有針對性的進行工裝設計,北京
數(shù)控車床加工工序的加工變得簡單、快捷。不僅確保了該零件的加工精度,同時也省去了外協(xié)的加工費用。
在數(shù)控機械加工中,會遇到哪些問題?如何解決這些問題?這也是在數(shù)控機械加工中比較頭疼的問題,滄州利創(chuàng)精密機械制造有限公司小編來為大家解決這一難題,具體如下。
1.如何對加工工序進行劃分?
答:數(shù)控機械加工工序的劃分一般可按下列方法,具體的有:
(1)刀具集中分序法 是按所用刀具劃分工序,用同一把刀具加工完零件上所有可以完成的部位。在用第2把刀、第三把完成它們可以完成的其它部位。這樣可減少換刀次數(shù),壓縮空程時間,減少不必要的定位誤差。
(2)以加工部位分序法 對于加工內容很多的零件,可按其結構特點將加工部分分成幾個部分,如內形、外形、曲面或平面等。一般先加工平面、定位面,后加工孔;先加工簡單的幾何形狀,再加工復雜的幾何形狀;先加工精度較低的部位,再加工精度要求較高的部位。
(3)以粗、精加工分序法 對于易發(fā)生加工變形的零件,由于粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進行校形,故一般來說凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。
所以,在劃分工序時,要視零件的結構與工藝性,機床的功能,零件數(shù)控機械加工內容的多少,安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況靈活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則,要根據(jù)實際情況來確定,但力求合理。
2.加工順序的安排應遵循什么原則?
答:加工順序的安排應根據(jù)零件的結構和毛坯狀況,以及定位夾緊的需要來考慮,重點是工件的剛性不被破壞。順序一般應按下列原則進行:
(1)上道工序的加工不能影響下道工序的定位與夾緊,中間穿插有通用機床加工工序的也要綜合考慮。
(2)進行內形內腔加工序,后進行外形加工工序。
(3)以相同定位、夾緊方式或同一把刀加工的工序較好連接進行,以減少重復定位次數(shù),換刀次數(shù)與挪動壓板次數(shù)。
(4)在同一次安裝中進行的多道工序,應先安排對工件剛性破壞小的工序。
3.工件裝夾方式的確定應注意哪幾方面?
答:在確定定位基準與夾緊方案時應注意以下四點,為:
(1)力求設計、工藝、與編程計算的基準統(tǒng)一。
(2)盡量減少裝夾次數(shù),盡可能做到在一次定位后能加工出全部待加工表面。
(3)避免采用占機人工調整方案。
(4)夾具要開暢,其定位、夾緊機構不能影響加工中的走刀,碰到此類情況時,可采用用虎鉗或加底板抽螺絲的方式裝夾。
4.如何選擇走刀路線?
走刀路線是指數(shù)控機械加工過程中刀具相對于被加工件的運動軌跡和方向。加工路線的合理選擇是非常重要的,因為它與零件的加工精度和表面質量密卻相關。在確定走刀路線是主要考慮下列幾點:
(1)確保零件的加工精度要求。
(2)方便數(shù)值計算,減少編程工作量。
(3)尋求較短加工路線,減少空刀時間以提高加工效率。
(4)盡量減少程序段數(shù)。
(5)確保工件輪廓表面加工后的粗糙度的要求,將輪廓應安排后來一走刀連續(xù)加工出來。
(6)刀具的進退刀路線也要認真考慮,以盡量減少在輪廓處停刀而留下刀痕,也要避免在輪廓面上垂直下刀而劃傷工件。
來源:滄州利創(chuàng)精密機械制造有限公司
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